為了加快產(chǎn)品的生產(chǎn)效率，直流減速電機常處于一中超負荷工作狀態(tài)，時(shí)間已久可能會(huì )對設備造成一定的傷害，電機過(guò)載就是一種超負荷工作狀態(tài)。大多數用戶(hù)不知道過(guò)載是什么意思，那么今天凱東電機小編為你深度揭秘：
1、端電壓太低。
   端電壓是指減速電機起動(dòng)或滿(mǎn)載運行時(shí)，在其引線(xiàn)端測得的電壓，而不是指線(xiàn)路空載電壓。直流減速電機低于額定電壓較多的條件下運行，定子繞組中的電流增加較多，導致定子繞組溫升增高較多而過(guò)熱燒壞。造成電壓低的原因，有時(shí)是高壓電源本身的電壓較低，這應由供電部門(mén)調節變壓器分接開(kāi)關(guān)來(lái)提高電壓。
2、選型不當。
  實(shí)際使用的負載工況條件與所選潛水泵的形式不匹配；選用揚程過(guò)高或過(guò)低。
3、機械故障方面的原因。
  機械方面的原因有機械故障和機械使用不當等情況，常見(jiàn)的有軸承損壞、滑動(dòng)軸承斷油咬死、高揚程水泵用于低揚程（壓水量增加）等，這些故障和使用不當的情況，均會(huì )造成負荷過(guò)重，使減速電機過(guò)載。直流減速電機軸承嚴重受損，定子與轉子相摩擦“掃膛”或水泵葉輪被水草等其它雜物卡住等機械性故障都會(huì )造成直流減速電機定子繞組燒壞。
4、制造廠(chǎng)家或修理中的質(zhì)量因素，制造廠(chǎng)家和修理中的質(zhì)量原因造成潛水泵過(guò)載。
5、繞組接法不符合要求。
原來(lái)為Y聯(lián)結的繞組，檢修時(shí)誤為△聯(lián)結。原來(lái)兩相繞組承受380V電壓，錯接后形成一相繞組承受380V電壓，結構空載電流大于額定電流，繞組很快燒毀。
 上述這些因素都是導致直流減速電機過(guò)載現象的原因，要想保證設備的高效性能，在使用時(shí)加強對設備的維護和檢修是非常有必要的！如果今后出現此類(lèi)問(wèn)題，可以根據情況來(lái)判斷問(wèn)題是因為哪一點(diǎn)所致。