簡(jiǎn)析行星減速機和齒輪減速器的優(yōu)缺點(diǎn)
時(shí)間：2017-03-24 18:07:04瀏覽次數：0次
簡(jiǎn)析行星減速機和齒輪減速器的優(yōu)缺點(diǎn)
行星減速機，由一個(gè)太陽(yáng)輪系加一組活著(zhù)多組行星輪（一組為三個(gè)）組成，可在告訴運轉的過(guò)程中保持相當高的精度，并且相對其輸出扭矩，行星減速機的體積是很小的 單段可做1/10，通過(guò)模組化設計，速比可達到1000，甚至1000以上。但因其材料精度，加工方式的細致，所以行星減速機的造價(jià)比齒輪減速機高很多很多.
齒輪減速機，單段可做1/200，可通過(guò)模組化安裝而達到較高速比1/2000，這種減速機，運轉平穩，噪音很小，且市場(chǎng)定價(jià)較低，多用于各種低負載流水線(xiàn)安裝.齒輪減速機相比行星，根本提不上精度，而扭矩更不可能達到行星的高度
我國伺服行星減速機的發(fā)展現狀
世界上一些工業(yè)發(fā)達國家，如日本、德國、英國、美國和俄羅斯等，對行星齒輪傳動(dòng)的應用，生產(chǎn)和研究都十分重視，在結構優(yōu)化、傳動(dòng)性能，傳動(dòng)功率、轉矩和速度等方面均處于領(lǐng)先地位，并出現一些新型的行星傳動(dòng)技術(shù)，如封閉行星齒輪傳動(dòng)、伺服行星減速機傳動(dòng)和微型行星齒輪傳動(dòng)等早已在現代化的機械傳動(dòng)設備中獲得了成功的應用。
行星齒輪傳動(dòng)在我國已有了許多年的發(fā)展史，很早就有了應用。然而，自20世紀60年代以來(lái)，我國才開(kāi)始對行星齒輪傳動(dòng)進(jìn)行了較深入、系統的研究和試制工作。無(wú)論是在設計理論方面，還是在試制和應用實(shí)踐方面，均取得了較大的成就，并獲得了許多的研究成果。
近20多年來(lái)，尤其是我國改革開(kāi)放以來(lái)，隨著(zhù)我國科學(xué)技術(shù)水平的進(jìn)步和發(fā)展，我國已從世界上許多工業(yè)發(fā)達國家引進(jìn)了大量先進(jìn)的機械設備和技術(shù)，經(jīng)過(guò)我國機械科技人員不斷積極的吸收和消化，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng )新地努力奮進(jìn)，使我國的行星傳動(dòng)技術(shù)有了迅速的發(fā)展。
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