微型直流減速電機一些安裝技巧和調試時(shí)的注意事項

 

微型直流減速電機一些安裝技巧：

 

　微型直流減速電機是運行在額定電壓和額定轉速下，以往電機設計都是在額定點(diǎn)進(jìn)行設計，所得出的效率和功率因數都是指在額定條件下電機所具有的數值。但是在變頻電源供電條件下，調速電機通過(guò)變頻調速，已經(jīng)不是工作在額定電壓和額定轉速下，而是工作在一個(gè)轉速變化范圍中。此時(shí)所追求的已不僅僅是額定點(diǎn)的最優(yōu)，更重要的是一個(gè)運行區域的最優(yōu)設計，所以微型直流減速電機主要采用飛濺潤滑方式不同的安裝位置加不同的油量。

 

　　微型直流減速電機采用變頻調速時(shí)的設計上限頻率。由于轉速過(guò)高，會(huì )引起齒輪箱磨損和振動(dòng)的增加，故一般情況下，工作頻率以不超過(guò)70Hz為宜。

 

　　下限頻率。下限工作頻率取決于潤滑劑的種類(lèi)。如果采用潤滑脂潤滑，則可在任意低速下運行；如果采用潤滑油潤滑，轉速過(guò)低，會(huì )影響上半部齒輪的潤滑效果，故轉速不宜過(guò)低。一般情況下，下限工作頻率以不低于25H。為宜

 

　　為了減少安裝空間，可將微型直流減速電機同無(wú)刷減速電機直接連接，一般電動(dòng)機制造廠(chǎng)直接把減速器與電動(dòng)機融為一體，它的輸出軸就由減速器的輸出軸取代，功率已做到250kW，可使用普通電動(dòng)機。如要無(wú)級變速，只需在微型減速電機加上變頻控制器即可，十分方便。最為明顯的是諧波齒輪微型直流減速電機，輸出只有幾轉，而且體積很小，故又稱(chēng)低速微型減速電機，故不同的安裝位置減速機裝配工藝不同。不同安裝位置透氣閥位置不一樣（透氣閥需要安裝在最高點(diǎn)）。

 

 

調試時(shí)的注意事項如下：

 

　微型直流減速電機在機電行業(yè)是比較常見(jiàn)的微型減速電機，采用了系列化、模塊化的設計思想，有廣泛的適應性，且有極其多的電機組合、安裝位置和結構方案，可按實(shí)際需要選擇任意轉速和各種結構形式。但在安裝調試時(shí)需要注意很多方面。

　　1、安裝時(shí)，應重視傳動(dòng)中心軸線(xiàn)對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量。對中良好能延長(cháng)使用壽命，并獲得理想的傳動(dòng)效率。

　　2、主動(dòng)軸直接與電機聯(lián)結時(shí)推薦采用彈性聯(lián)軸器，減速機被動(dòng)軸直接與工作機聯(lián)結時(shí)推薦采用齒式聯(lián)軸器或其他非剛性聯(lián)軸器。

　　3、主動(dòng)軸線(xiàn)和被動(dòng)軸線(xiàn)與聯(lián)接部分的軸線(xiàn)保證同心，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的允許值。

　　4、按規定的微型直流減速電機安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標，通氣塞，排油塞。安裝就位后，應按次序全面檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應能靈活轉動(dòng)，采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶(hù)需將通氣孔的螺塞取下，換止通氣塞。按不同的安裝位置，并打開(kāi)油位塞螺釘檢查油位線(xiàn)的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無(wú)誤后，方可進(jìn)行空載試運轉，時(shí)間不得少于2小時(shí)。運動(dòng)應平穩，無(wú)沖擊，振動(dòng)，雜音及滲漏油現象，發(fā)現異常應及時(shí)排除。經(jīng)過(guò)一定時(shí)期應再檢查油位，以防止機殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí)，可改變潤滑油的牌號。

　　5、安裝好機器在正式使用前，應進(jìn)行空載及部分額定載荷間歇運轉各1~3小時(shí)后方可正式運轉，運轉應平穩無(wú)沖擊，無(wú)異常振動(dòng)和噪聲及漏油等現象，最高油溫不得超過(guò)85攝氏度，如發(fā)現故障應及時(shí)排除。

　　6、應牢固地安裝在穩定水平的基礎或底座上，排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢?；A不可靠，運轉時(shí)會(huì )引起振動(dòng)及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪，鏈輪傳動(dòng)時(shí)，應考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，應選用加強型。

　　7、安裝使用時(shí)手轉動(dòng)必須靈活，無(wú)卡住現象，蝸桿軸承和蝸輪軸承的軸向間隙應符合技術(shù)要求的規定。

　　微型直流減速電機齒輪減速箱的作用是，提供較低的轉速，較大的力矩。同時(shí)，齒輪箱不同的減速比可以提供不同的轉速和力矩。這大大提高了，直流電機在自動(dòng)化行業(yè)中的使用率。