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淺談渦輪渦桿減速電機的磨損跟潤滑油的添加量的關(guān)聯(lián)

時(shí)間:2017-07-12 11:21:14瀏覽次數:0

淺談渦輪渦桿減速電機的磨損跟潤滑油的添加量的關(guān)聯(lián)
 
 渦輪渦桿減速電機是一種能耗低,性能優(yōu)越,效率高達95%以上的設備。直流減速電機被廣泛應用于磁盤(pán)驅動(dòng)器、機器人動(dòng)作控制、天線(xiàn)掃描、電子瞄準、飛行器姿態(tài)控制、導航控制、太空中的人造衛星等方面 都必須達到準確速度控制和定位控制的目的 才能使其正常工作 否則系統就會(huì )出現工作故障。
 
  在日常生活中直流減速電機角度控制器也得到了廣泛的應用,最典型的應用為停車(chē)場(chǎng)道閘與玩具等。直流減速電機在轉動(dòng)的過(guò)程中,就會(huì )有損耗磨損,如何減小減速電機的磨損了。給大家介紹下減速電機的磨損原因,
 渦輪渦桿減速電機的傳動(dòng)小斜齒輪的磨損一般發(fā)生在立式安裝的減速電機上,發(fā)生這種現象主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān)。在進(jìn)行蝸輪蝸桿減速電機立式安裝時(shí),此安裝過(guò)程很容易造成潤滑油油量不足,蝸輪蝸桿減速電機停止運轉時(shí),電機和減速機間傳動(dòng)齒輪油流失,齒輪得不到應有的潤滑保護,啟動(dòng)或運轉過(guò)程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。從而致使了蝸輪蝸桿減速電機的傳動(dòng)小斜齒輪的磨損。
   由于渦輪渦桿減速電機軸向流動(dòng)的空氣與橫向流動(dòng)的廢氣在回熱器中交叉傳熱進(jìn)行熱交換,60%功率時(shí)的回熱效率為72%?;責崞鞯闹行牟糠质强盏?其中放置了渦輪排氣擴壓器和減速齒輪箱。如果在戰斗中回熱器損壞,有1個(gè)可旋轉的碟形閥可以使增壓后的空氣不經(jīng)過(guò)回熱器而直接進(jìn)入燃燒室廢氣則 根據這個(gè)原理,推導了瞬時(shí)接觸線(xiàn)方程、根切界限曲線(xiàn)、非工作區判別曲線(xiàn)的方程,并在此基礎上進(jìn)行環(huán)面蝸桿副的參數的優(yōu)化設計,避免了齒面干涉和齒頂變尖,同時(shí)增大了接觸區面積,提高了承載能力。為了防止處于嚙合的蝸桿產(chǎn)生沖擊和振動(dòng),對蝸桿入口和出口處進(jìn)行了倒坡修型處理。這樣生產(chǎn)出來(lái)的直流減速電機具有效率高;箱體采用球墨鑄鐵,大大提高了箱體的鋼性及抗震性,滿(mǎn)足切紙機裁切沖擊力大、斷續工作的要求;整體結構緊密、外型精巧、合理等優(yōu)點(diǎn)
 
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