齒輪減速電機出現軸斷裂現象和出現發(fā)熱和漏油現象的解決辦法。

 

  伴隨著(zhù)科技的不斷發(fā)展，很多城市中都興起，尤其是中小型企業(yè)發(fā)展尤其迅速，所以面對這樣的問(wèn)題，市場(chǎng)對齒輪減速電機的需求量也是不斷的增加，很多機械在使用久了出現問(wèn)題也是在所難免的，當然齒輪減速電機也不例外，當齒輪減速電機使用中出現了軸斷裂現象的解決辦法，具體如下：

  減速機軸承斷裂原因的特點(diǎn)是震動(dòng)和噪音。打開(kāi)減速機檢查時(shí)，經(jīng)常會(huì )發(fā)現減速機內互相嚙合的齒輪有折斷現象，齒面磨損嚴重，齒輪間間隙過(guò)大，有的減速機由于缺少潤滑油，嚙合齒之間不能產(chǎn)生油膜，有的軸承損壞等，從而引起減速機的振動(dòng)和噪音。像這些情況可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的處理，通過(guò)減速機內加潤滑油或調整齒輪之間的間隙、更換軸承及齒輪等方法排除。但有的情況下減速機的高速軸也會(huì )斷裂，下面來(lái)看看高速軸斷裂的幾個(gè)特點(diǎn):

(1)斷裂面整齊，且斷裂垂直于高速軸的軸線(xiàn)。

(2)斷裂面出現在高速軸的應力集中處，如軸肩、螺紋及靠近軸承處等。

故障原因分析與探討在正常運行情況下，減速機突然發(fā)生故障，特別是高速軸出現斷裂，會(huì )使生產(chǎn)立刻停止，要求立刻進(jìn)行處理，對故障原因采取分析、判斷、排除，找到真正的原因，采取相應措施，使生產(chǎn)能夠迅速恢復。

產(chǎn)生此情況的原因有如下機電:

 (1)高速軸有缺陷，高速軸本身存在質(zhì)量問(wèn)題導致斷裂。

 (2)減速機在整個(gè)皮帶設計中是薄弱環(huán)節，高速軸設計應力的安全系數小。也就是說(shuō)高速軸在針對上面的問(wèn)題，可以選擇更換了一根新的減速機高速軸，并且在更換了新的高速軸后進(jìn)行跟蹤觀(guān)察噪音較大，振動(dòng)嚴重的問(wèn)題，同時(shí)向廠(chǎng)家匯報。一般都可以用以下方法解決：

(1)更換一根新的減速機高速軸。

(2)更換一臺大功率的電動(dòng)機及相配套的偶合器。

(3)對電機底座進(jìn)行加固，增加六塊筋板。

    方法一、提高焊縫質(zhì)量；

    方法二、采取焊前預熱措施；

    方法三、機加工前再對零件進(jìn)行相應的熱處理，以減緩冷卻速度，方便氫的擴散逸出，防止產(chǎn)生冷裂紋，消除焊接應力；

    方法四、熱處理后再對焊接部位按照要求進(jìn)行車(chē)削加工，即可達到該軸的尺寸要求。

 

    齒輪減速機廠(chǎng)家是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)齒輪減速機的企業(yè)，廠(chǎng)家從事該行業(yè)的生產(chǎn)已有多年，經(jīng)驗豐富，所有優(yōu)勢諸多，斜齒輪減速機在長(cháng)時(shí)間被使用之后會(huì )出現一些常見(jiàn)問(wèn)題就是發(fā)熱和漏油，對于這方面的知識具體如下：

    為了提高效率，斜齒輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運行中會(huì )產(chǎn)生較多的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;三是潤滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。

 

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